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Staufenbrücke: Unterschied zwischen den Versionen
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[[Image:LT.JPG|thumbnail|Bichlbruck, Staufenbrücke und Reichenhaller Brücke auf einer Landtafel von Philipp Apian, 1566]] | |||
[[Image:20er Jahre.JPG|thumbnail|Das Gasthaus Staufenbrücke in den 1920er Jahren]] | [[Image:20er Jahre.JPG|thumbnail|Das Gasthaus Staufenbrücke in den 1920er Jahren]] | ||
[[Image:Staufenbrücke 1928.JPG|thumbnail|Die hölzerne Staufenbrücke 1928]] | [[Image:Staufenbrücke 1928.JPG|thumbnail|Die hölzerne Staufenbrücke 1928]] | ||
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'''Übergang für Fußgänger und Radfahrer''' | '''Übergang für Fußgänger und Radfahrer''' | ||
Im Jahre 1957 ersetzte man die mittlerweile baufällige hölzerne Staufenbrücke durch eine Konstruktion aus Spannbeton, die für den Autoverkehr gesperrt war. Die Brücke entwickelte sich zu einem beliebten Flussübergang für Fußgänger und Radfahrer zwischen Piding und Bad Reichenhall über den zudem auch einige ausgewiesene überregionale Radwanderwege führten. Als die durch Korrosion beschädigte Brücke aus Sicherheitsgründen 2008 gesperrt werden musste und ein Neubau unumgänglich geworden war, errichtete man deshalb im Mai 2009 einen hölzernen Behelfssteg. Dieser wurde im Winter 2010/11 abgebaut, als man die neue Staufenbrücke den Radfahrern und Fußgängern zur Nutzung übergeben konnte. | Im Jahre 1957 ersetzte man die mittlerweile baufällige hölzerne Staufenbrücke durch eine Konstruktion aus Spannbeton, die für den Autoverkehr gesperrt war. Die Brücke entwickelte sich zu einem beliebten Flussübergang für Fußgänger und Radfahrer zwischen Piding und Bad Reichenhall über den zudem auch einige ausgewiesene überregionale Radwanderwege führten. Als die durch Korrosion beschädigte Brücke aus Sicherheitsgründen 2008 gesperrt werden musste und ein Neubau unumgänglich geworden war, errichtete man deshalb im Mai 2009 einen hölzernen Behelfssteg. Dieser wurde im Winter 2010/11 abgebaut, als man die neue Staufenbrücke den Radfahrern und Fußgängern zur Nutzung übergeben konnte. | ||
== Literatur == | == Literatur == | ||
Andreas Hirsch: Die „Staufenbruck“ - einst das „Tor zur Welt“ Heimatblätter 9/2011 | Andreas Hirsch: Die „Staufenbruck“ - einst das „Tor zur Welt“ Heimatblätter 9/2011 | ||