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Salztransport und Salzhandel: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 17. August 2022, 12:41 Uhr
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[[Image:Fuhrwerk.JPG|thumbnail|Salztransport zum Bahnhof vor 1926]] | [[Image:Fuhrwerk.JPG|thumbnail|Salztransport zum Bahnhof vor 1926]] | ||
Der historische Handel mit Reichenhaller Salz und der Handel mit Halleiner und Berchtesgadener Salz in Bayern | Der historische Handel mit Reichenhaller Salz und der Handel mit Halleiner und Berchtesgadener Salz in Bayern | ||
Spätestens seit der ausgehenden Römerzeit wurde Salz aus den Solequellen von Reichenhall in weiten Teilen Mitteleuropas gehandelt, bis es zu Ende des 12. Jahrhunderts seine Monopolstellung verlor und den größten Teil des Absatzmarktes an die Saline in Hallein abgeben musste. Mit protektionistischen Maßnahmen versuchten die Herrschenden, den Salzhandel in ihrem Sinne zu steuern, was schließlich bis zum so genannten „Salzkrieg“ führte. Der Aufstieg der österreichischen Salinen im Salzkammergut führte im 16. Jahrhundert zu einer Neuordnung des Salzmarktes, wodurch die salzburgische Saline Hallein gezwungen war, sich an Bayern auszuliefern. Der Berchtesgadener Salzhandel war durchgehend abhängig von den großen Nachbarn Salzburg und Bayern. | |||
== Salztransport per Schiff == | == Salztransport per Schiff == | ||